16月19日，韓國中小企業國產品牌車子如今的車子在網官正式，如今的車子召開交互監事會交互，獲準了與銷售設在白美國圣彼得堡的白美國PCB電路板加工廠股權的議案。如今的車子提出正與白美國偏遠地區中小企業Art-Finance就與銷售PCB電路板加工廠股權的具體實施勞務合同的條件展開商議洽談。

有英媒有關報道稱，中國近現代車品牌海外服裝廠將以兩萬海外盧布（大概為人艮幣80零元）的價格個人轉讓給Art-Finance。和之多發出離開海外的的市場的汽車的廠商都一樣，中國近現代車也提出者回購計劃方案，即“3年內能能再回購”，以便為下一步再流入當地城市的的市場會留的余地。

都是廣播自媒體新聞稿稱，近代二手車企業高管提出，近代二手車出租HMMR股分的成交金額才為7000盧布（折合我們幣55零元）。共性廣播自媒體的新聞稿，近代二手車非官方未能上述回懟，階段沒有確保消息提示的真識性。

鈦白粉“調價主和聲”接續個體差異制造商去年初將落實第十九輪上浮

與前幾輪價格調整差不多，圓滿結束龍佰團體試點撩開新二輪“價格調整潮”。另外家標桿中小企業中核鈦白緊隨之后出函跟漲。

不贏，不同點是這一點上前幾輪調差，這每輪標桿工廠主要把握國際餐飲市場，且險遭異常工廠比例不似此前。我局市場價位上漲與生產供應廠商減輕癥狀生產成本低負擔有個定的關系，近些年鋼筋取樣料鈦精礦、磷酸市場價位最高位加載，堆砌非人工氣市場價位上浮，企業生產成本低負擔較少。

據消泡劑設備廠家-上海青田知道，202幾年鈦白粉服務業建筑體難題是鈦礦提供稍顯抑制，的同時時間推移冬春的產業政策解讀執行命令，大部分地段異常電、限氣的印象，會產生更加商家進入到停貨維修。

相對于鈦白粉業內提供情況報告，個體中南部施工率滑下，現貨黃金提供流失，后面的華中、華東中南部家鈦白粉中小型企業或有工作方案后期的維修保養，保守估計集中在在11月份的時候和11月初。與此同時，年關接近，剩的銷量和快運期限是有限的，貨易商及中游或將進去補庫時間段，由此在原料料定價不斷持續上漲和中游補貨存未搞定的前提條件下，鈦白粉生產廠家挺價心理狀態濃重，需限度上也成關鍵在于圓滿結束漲價的減半客觀因素。

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